本报讯（通讯员陈莉琼 吴江龙 记者李佳）记者7日从武汉大学获悉，该校测绘遥感信息工程国度沉点尝试室李必军教授牵头草拟的国度尺度GB/T 35646-2017《导航电子地图增量更新根基要求》，由国度尺度出版社出版刊行，于2018年7月1日起正式执行。
“你用车载导航指路、用手机搜周边美食，城市用到导航电子地图，仅手机地图用户就近7亿人。”李必军接受长江日报记者采访时介绍，或许每隔一段功夫，J9集团车上、手机上、电子终端上，导航电子地图城市更新。
“一家企业独立开发覆盖全国领域的导航电子地图，需投资数亿元人民币、动用上千人的地图造作行劣注破费几年的功夫能力实现。由于中国经济飞速发展，城市化建设加快，城乡路路和基础设施建设一日千里，导致导航电子地图‘保鲜期’很短，需腹地图企业不休更新。在造作期，做导航电子地图是必要资质的，但是，在‘更新期’，却没有统一的尺度”。
李必军介绍，苍生使用更新的导航时，或许会出现利诱：“有些地图提供商，将某一处地理信息划为‘饭店’，有些划为‘酒店’，人生地不熟时全靠一张‘图’，但在搜索时，这或许会影响你的判断 ；再好比某一信息点为‘嘴’，被不规范地输为‘咀’ ；另表，有些城市新区域，路路从属物、交通讯息等，呈此刻电子地图上并不规范等。”
“导航电子地图更新尺度的造订，势在必行。”李必军说。
2013年国度尺度委下达国度尺度造订正打算（国标委综合[2013]90号），《导航电子地图增量更新根基要求》列入打算，由武汉大学和国度基础地理信息中心等作为重要承担单元假造。
李必军介绍，该尺度有助于推动电子地图共享与服务质量改进，解决国度当部门门及各地图厂商由于资源各自封关而形成的大量沉复投资等严沉后果，产生显著的社会效益和经济效益。同时，对当前和将来无人驾驶和网联汽车电子地图的出产和利用，也拥有沉要领导意思。
据相识，2015年中国导航电子地图市场规模已增至43.71亿元左右。我国当局划定，造作导航电子地图的企业必须事先获得国度测绘局宣告的导航电子地图造作资质。截至2015年，国内仅有12家企业获得了导航电子地图造作甲级资质，目前，市场上出产形形容色电子导航地图的企业却有上千家。
李必军教授是国度测绘地理信息局尺度化委员会委员，是中国智能驾驶领域专家，目前，正承担“基于双目视觉的自动驾驶技术钻研”“智能汽车环境精密感知、深度融合与动态建模步骤”等国度项目。武大“世界”力量在国际学术界和产业界都有一席之地。2016年时，首个由中国主导的地理信息国际尺度，由国际尺度化组织正式颁布，项目掌管人是武大龚健雅院士，同样来自测绘遥感信息工程国度沉点尝试室。
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