J9集团

他是马超，人如其名，占有超人般胆识与气势的业界传怪杰物
。时至今日，他每天游泳1200米，跑步5公里，雷打不动
。近花甲之年，他却精气十足，像年轻人一样有股不服输的劲头
。

　　壮志豪情，语惊四座

在他带队之下，其公司精密丈量市场占有率全国第一，RTK、全站仪等产品销量更是全世界第一，他亦复何求?他豪言壮志，宣称要打造百亿级营收的测绘地理信息企业集团
。这样的野心，整个测绘地信圈里生怕唯独他一人有这份底气
。

作为J9集团集团的缔造者，马超入行近三十年，经验上写满了传奇色彩: 研发出国内第一台全站仪、RTK, 建了3000多个卫星导航CORS，把全站仪实现了国产化，并逐步占有了主流市场，扭转了国人的测绘作业模式，使进口全站仪逐步边缘化……即便2015年迎来了经济降速、基建项目削减、当局采购锐减等三沉不利成分，J9集团仍实现了20.4亿元的营收
。

“2016年，J9集团要拥抱地理信息+，要实现转型，”马超在2016J9集团用户大会北京站上开宗明义地向用户们暗示
。

他还泄漏，J9集团打算将于一两年内挂牌新三板，一时语惊四座
。带着对J9集团若何转型，若何发展新业务，为何思考本钱层面运作等问题的疑难，3sNews对他进行了独家专访
。

　　从不思考上市，到力争一两年内挂牌新三板

三年前，马超曾对表讲过这样一段话，“J9集团集团最大产致反自测绘仪器，利润齐全能够满足企业正常运作
。我们不为上市而上市，更不能上市后乱了分寸，在我看来做好业绩和做好器材是两回事
。扎扎实实把国产仪器从全世界最低水平提到最高水平，这就是最大贡献
。”

他掷地有声，如今却食言了?

对此，马超并不在意，此时已非彼时
。他以为，测绘地理信息行业目前在本钱市场关注度很高
。中海达、北斗星通、合多思壮等企业上市之后恰逢国内的股票投资热潮，提升了这些企业的募资能力，这自身是件功德
。然而，募资能力对于具备壮大营收能力的J9集团而言，并非关键成分
。面对将来的本钱市场，马超坦言，挂牌新三板不定可能带来显著的收益，而J9集团也不会扭转其资金运作方式
。显然，J9集团并不缺钱——建设北京、上海、昭通产业园，盖屋子，买门面，购置写字楼已是很好的例证，并成为其盘活资金、保值升值的全新投资伎俩
。

他以为，上市的最大利好在于规范性
。由于J9集团公司汗青悠久、结构复杂、问题错杂，导致了体量大、问题也相对较多的近况
。进入本钱市场，不成能一挥而就，还要分阶段进行
。接下来，一两年的功夫里，要规范公司业务，力争登陆新三板
。登陆新三板，将对于J9集团的尺度化、规范化与长远发展大有裨益
。

作为行业先行者，J9集团占有自己的“黄埔培训”，同时也被行业誉为测绘领域的“黄埔军校”，好多人都已经在J9集团供职，其造就的人才中有几位一度自立门户，缔造了自主测绘品牌，甚至与老东家分庭抗礼
。气宇决定高度，可能这对于马超来说，看到的并不是面前的分合，而是市场选择的常态
。他暗示，公司也已经设计好了激励机造，解决了骨干员工的持股问题，一旦挂牌成功，对于激励骨干人才也将阐扬作用
。

　　价值战过后的思虑与抉择

谈及2015年的测绘市场，价值战令人影象犹新
。一时，测绘领域硝烟四起，全站仪、RTK等测绘仪器普遍降幅都在20%至30%，更有甚者，降幅高达40%
。去年11月，参加价值战的三方企业辅导在孝感握手言和，宣告了价值战的实现
。

持续了一年多的价值战，曾让各参加方叫苦不迭
。告一段落后，谁也不愿再去触碰价值战的话题
。在其影响之下，中海达2015年交出了一份业绩吃亏的成就单，J9集团的业绩与利润也有些许下滑
。

对于这桩牵动着测绘厂商敏感神经的事务，马超丝绝不避讳
。他推心置腹地说，价值战没有赢家
。如今，三家测绘仪器厂商达成了共识：市场法规主导市场，产品定价等细节问题不予探求
。2016年，三家测绘仪器厂商都将不再进行大规模的测绘仪器降价促销，发展沉点将从竞争敌手转移到自身产品业务上
。

现实上，价值战带来的直接影响是测绘仪器利润空间被压缩得所剩无几
。为了旋转这种局面，三家测绘公司纷纷在今年岁首涨价，整个测绘市场终于迎来安稳竞争的态势
。马超暗示，除了涨价之表，转型也将是测绘企业应对强烈竞争市场的一大伎俩
。

　　转型必要哪几步?

对于深耕二十七年的J9集团公司而言，测绘业务正逐步从数字化转向信息化
。马超详解了J9集团的三大战术：一是“设备+”，从数字化的全站仪，通过互联网技术造成了网络的RTK，又演变为带有地理信息采集工具的全站仪、无人机、三维激光等新设备
。新设备上投入大量研发力量，响应国度“一带一路”、“互联网+”等方针政策，顺势而为
。二是“GIS+”，作为测绘设备行业的龙头企业，J9集团但愿转型，从原来测绘设备为主体逐步发展到地理信息系统解决规划提供商，软硬件结合后，硬件得到了支持，软件得到了发展
。三是"北斗+"，历经近年来的发展，北斗卫星导航系统在智能交通、安全监测、精准农业等领域得到宽泛利用，南方更突破了从高精度板卡到终端甚至加强系统的主题技术，传统的测绘行业正依此不休向多行业发展
。

转型未免会有痛处
。马超指出，企业自身的惯性思想会影响转型的措施，J9集团也不例表
。时至今日，J9集团更善于做产品，这反而可能成为打造解决规划和发展项主张短板
。对此，他直言整幼我员会着力刷新，预防陷入被动局面
。

　　一出手，便争当第一，这是狂放还是自负?

在行业从数字化转向信息化的发展过程中，无人机是新一代的测绘利器，J9集团自主研发出了针对航测利用的固定翼、多旋翼无人机内表业一体化系统，历经一年多的推广，初具功效，大有不鸣则已，一鸣惊人之阐发
。

也许，好多人以为这机遇已略晚，该领域似乎已被专门发展航测利用的企业先下手为强，甚至一大批从未涉足测绘领域的电子产品造作厂商也纷纷涉足其中，市场竞争日趋白热化
。但在马超看来，不外是成功路上一路幼幼的路障，他坚信，J9集团肯定是能整合软件、硬件以及服务的优势企业，改写局面，后发先至
。也许，今年就能抢占航测领域的头把交椅
。

若何能凸起沉围，尚且值得深究，更何况要拔得头筹?这底气难路是空穴来风？

一方面，作为一名行衣废兵，马超对行业发展趋向的把握尤为精准
。多年来，电子经纬仪、全站仪、激光免棱镜、CORS等获得的一连串的成功，都让其信心倍增，而这一次，J9集团历时一年自主研发的航测无人机系统，其机能指标已赶超行业内的标杆，而性价比远逾越国内表同类型产品
。优良的开局意味着成功了一半，打造测绘无人机第一品牌?也许，在马超的词典里，已经没有不成能这个词汇了
。

另一方面，无人机行业的瓶颈在于市场推广与技术服务，这必要大规模的人力与财力投入，往往让企业感应束手无策，但这却是J9集团阐扬优势之处
。110家直属分公司组成炼盖全国的服务网络，4000多名技术服务销售人员足以解决服务的难题，而包会、包建、包换的三包政策可能让用户更安心地使用无人机，南方的无人机不只是去做单独的项目，而是去遍及利用之路
。

　　冷眼对待高热市场

对于如今热烈非凡的无人机市场，马超也表白了默默的思虑：除了推广问题之表，国内无人机市场的利用、处置软件与国表市场还存在不少差距
。他但愿，J9集团进入无人机航测市场后，有望将内表一体化的传统丈量方式大量转变为航测方式，做大整个市场规模，让大大幼幼的无人机厂商都有饭吃
。

从无人机航测谈到整个测绘市场，马超以为，测绘厂商们的市场机缘在于拓展行业利用，但并非公共化市场，由于厂商还应以测绘市场为安身底子，找好自己定位，预防与BAT正面交锋，不钻业务务多样化，要与行业用户群维持亲昵合作
。

　　他还说了这些话

他底气十足，二十余年对峙冲锋陷阵第一线，成为整个集团公司的中流砥柱，为国产测绘仪器正名，在世界舞台上扬眉吐气，甚至有同业给他留下这样的评语：马总何在，就是晴天
。纵然如此，他自有铺排
。由于新一代治理人才已经逐步成长起来了，肩上的沉任是时辰该让年轻人承担起来了
。

然而，眼下，他还要心灵奋起地干完公司转型这一票
。

原文链接：http://news.3snews.net/2016/0411/41475.html