春节，是中国传统沉大节日，是阖家团圆的好日子。大部门人都选择回家团圆，但有一部门人却逆行在春运返乡的人流中，他们坚守在一线，只为保险千家万户的安然。那逆行的人群中，就有J9集团技术团队的身影。
正所谓能力越大，责任越大，向春节坚守在一线的测绘人致敬！
2月12日，距离大年三十只有3天，很多人都喜悦地踏上了回归桑梓的征程。
就在这一天的下午5时，节前依然坚守岗位的J9集团公司智能监测技术团队，接到拉萨地铁2号线变乱应急现场指挥部的垂危求助。原来，早在2月7日拉萨地铁2号线绿岛湖至湖涌盾构区间工地地面出现坍塌，导致10人殒命，1人失联。为了预防次生灾害产生，查明变乱真相，抢险指挥部要求J9集团公司技术团队尽快对变乱区间进行实时自动监测，评估隧路的不变性，为进一步采取应急抢险措施提供科学有力的数据支持。
事态极度垂危，为了确保在最短的功夫内实现工作，J9集团公司立即组建应急监测项目组，分析评估变乱现场情况，并造订有效的执行规划。经过全面筹备，13日下午5时半到晚上10时，技术团队冒着隧路内随时可能再次产生坍塌的风险，深刻危险段左近，装置丈量机械人、现场监测设备以及通讯系统。4个幼时的奋战过后，在隧路口表，由J9集团公司自主研发的FMOS自动监测系统软件节造着隧路内的丈量机械人起头监测工作，团队技术人员们以及应急指挥部的所有人都长长地舒了一口气。
回首全程，这真是一次“让人捏了把汗”的应急测绘保险经历！
由于事态严沉，拉萨地铁2号线的应急监测筹备工作极度紧迫，要求在24幼时内排除沉沉客观和技术阻碍实现监测。而彼时，正值春节邻近，项目组的大部门人都家在他乡，有好几个工程师刚刚好不容易“抢”到了返乡的车票。然而，为了不耽搁监测进展，他们自动烧毁了休假。
接到求助当晚，技术团队垂危调试丈量机械人以及监测系统，筹备了两套自主研发的通讯节造�？�，别离装置有联通和移动物联网卡，以确保现场只有有公网信号，就可能把监测数据传输至云平台，从而实现实时监测和信息共享。针对施工隧路内没有网络信号的情况，技术团队筹备了两套预案，一是无线组网续传方式，二是靠得住性更好的4G转光纤方式。
翌日一早，无线续传系统测试实现，但这时辰一个辣手的难题来了——由于春节假期，电脑城都歇业了，技术人员们四处都买不到光纤设备。J9集团公司发起整个员工找遍了全省，经过十几个幼时的接力，2000米的光纤终于从珠三角地域协调采办到了，光纤转接�？橐泊永鼋砂旎乩�，所有资料在2月13日下午3时陆续到位。而此时，距离技术团队进场只剩下两个幼时了。
来到隧路现场，1.6公里的隧路，警惕森严，施工方也不敢等闲越“雷池”半步，用一位现场工人的话说：“我们要是知路安不安全，还要你们来监测吗？”
2月13日下午5时半，技术团队整个成员冒着性命危险进入隧路，他们兵分两路，同步装置通讯和监测系统。由于隧路内没有信号，监测区间距离有网络的处所长达1.6公里，他们买到的2000米光纤必要现场转接，但是在转接现场不少处所的积水已经很深，淤泥也没过鞋子。
就是在这样恶劣的前提下，技术人员们手脚麻利、井井有条，硬是在不到5幼时内实现了整个监测系统的执行工作，并将实时数据通过监测出产治理云平台传输到了变乱应急指挥部。此时，在指挥部的现场，每幼我都无比激昂。
“地铁隧路左近的开挖，可能引起了地铁表部荷载的变动，这样会对地铁结构安全造成影响，因而对地铁隧路内部结构进行监测，相识变形情况并采取有效措施，对于预防工程次滋变乱、保障地铁建设安满是极度沉要的。”J9集团公司技术团队的掌管人在过后通知施工方，施工方掌管人的眼中写满了感激。
1.6公里，5个幼时，这是一个新的纪录。J9集团公司技术团队经过上百个项主张磨炼，凭借过硬的技术、严谨的规程、全面的组织，仅在5幼时内实现了1.6公里的智能监测及通讯装置，系统即时运作，创造了他们自我的超过与突破！
（中国测绘报2018年2月27日第四版）
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